Selon notre récente enquête, 30 % des marchés industriels indiquent que la sécurité de l'approvisionnement est leur principal facteur d'approvisionnement en matériaux au niveau régional. Lisez notre rapport sur l'état du développement durable, édition de l'approvisionnement régional, pour en savoir plus sur la façon dont cela varie selon la région, la taille de l'entreprise, etc.
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Approvisionnement régional ou achat de matériaux qui sont produites à proximité de leur lieu d'utilisation, limite l'impact environnemental du transport des matières premières. La mise en œuvre d'un approvisionnement régional peut réduire les émissions de carbone d'une entreprise et créer une chaîne d'approvisionnement plus verte.
Perspective mondiale
Comment les secteurs industriels abordent l'approvisionnement régional
L'approvisionnement régional est l'une des pratiques durables les plus courantes du secteur, 68 % des personnes interrogées la pratiquant actuellement. Un autre 21 % souhaitent introduire un approvisionnement régional. Seulement 11 % n'ont pas l'intention de lancer cette pratique, un chiffre inférieur à celui de tout autre domaine de développement durable mesuré dans ce rapport.
L'approvisionnement régional est beaucoup plus courant dans les Amériques, où près de 80 % des personnes interrogées déclarent que leur entreprise le pratique déjà, contre un peu plus de 60 % de celles de la zone EMEA.
Bien que près de 23 % des personnes interrogées souhaitent se lancer dans l'approvisionnement régional, plus de 15 % des personnes interrogées déclarent ne pas avoir l'intention d'ajouter un tel approvisionnement. En revanche, seuls 3 % des personnes interrogées dans les Amériques déclarent ne pas avoir l'intention de commencer un approvisionnement régional.
Il existe également des écarts importants au sein d'une région à l'autre, comme le révèle un examen plus approfondi de certaines données spécifiques à chaque pays.
Par exemple, en Europe, les répondants allemands font état d'un approvisionnement régional à un taux bien inférieur à celui des répondants français, espagnols et italiens. Dans les Amériques, 19 % des personnes interrogées aux États-Unis ont déclaré ne pas avoir l'intention de se lancer dans un approvisionnement régional, tandis que toutes les personnes interrogées au Brésil et au Mexique ont déclaré s'approvisionner déjà au niveau régional ou vouloir s'y lancer.
Les moteurs de l'approvisionnement régional
Il n'est pas surprenant que l'approvisionnement régional soit le plus fréquemment pratiqué afin de garantir un approvisionnement sécurisé en matériaux. Près de 40 % des personnes interrogées qui s'approvisionnent au niveau régional considèrent la sécurité de l'approvisionnement comme leur principal moteur dans ce domaine, tandis que des segments plus restreints citent la qualité (19 %), le coût (12 %), l'avantage concurrentiel (12 %) et la durabilité (13 %). Les réglementations, bien que pertinentes dans certains autres domaines du développement durable, étaient négligeables en ce qui concerne l'approvisionnement régional.
« Dans les secteurs industriels, de nombreux secteurs dépendent des livraisons « juste à temps » », explique Jonathan Escondo, responsable du développement commercial des solutions industrielles, IMCD U.S. « L'approvisionnement en matériaux au niveau régional peut limiter le risque de retards dans la chaîne d'approvisionnement qui pourraient entraîner des retards de fabrication, voire des fermetures d'usines pouvant coûter des millions aux entreprises. »
Les obstacles à l'approvisionnement régional
Les deux tiers des personnes interrogées qui ne s'approvisionnent pas encore au niveau régional ont constaté que des problèmes de disponibilité des matériaux les empêchaient. Près d'un tiers du budget des appels constitue un facteur limitant, et 11 % d'entre eux sont bloqués par des contrats permanents avec des fournisseurs plus éloignés. (Les personnes interrogées pouvaient choisir plusieurs obstacles.)
Bien entendu, les fabricants sont limités par les ressources locales ; certaines régions ne peuvent tout simplement pas produire toutes les matières premières nécessaires. Dans l'idéal, les entreprises chercheront à s'approvisionner dans la mesure du possible au niveau régional, même si certains matériaux doivent être importés de plus loin.
Parfois, l'approvisionnement régional peut aller à l'encontre d'autres priorités en matière de durabilité. Certaines entreprises peuvent avoir à choisir entre acheter des matières premières localement et acheter des énergies renouvelables ou biodégradables, par exemple. Cependant, à mesure que le secteur dans son ensemble évolue vers des pratiques plus durables, il sera peut-être plus possible de trouver des matériaux répondant à de multiples objectifs de durabilité.
Variations régionales
Facteurs régionaux de l'approvisionnement régional
Pour les entreprises qui pratiquent l'approvisionnement régional dans la zone EMEA, la sécurité de l'approvisionnement est un facteur important, légèrement plus que dans les Amériques (41 % contre 34 %).
Des variations existaient également au sein de chaque région. Les personnes interrogées en Allemagne étaient environ deux fois plus susceptibles de désigner la sécurité de l'approvisionnement comme le principal facteur que les personnes interrogées en France, en Italie et en Espagne. Dans les Amériques, plus de la moitié des personnes interrogées aux États-Unis ont désigné la sécurité de l'approvisionnement comme le principal facteur, contre 33 % au Brésil et 21 % au Mexique.
Contrairement aux personnes interrogées en Amérique, les professionnels de la zone EMEA étaient beaucoup plus susceptibles de considérer le développement durable comme un facteur d'approvisionnement régional (21 % contre 3 %). Dans les Amériques, l'avantage concurrentiel et les coûts sont beaucoup plus susceptibles d'influencer les décisions d'approvisionnement régionales, bien qu'aucun répondant américain n'ait indiqué que l'avantage concurrentiel était son principal facteur.
Les considérations de qualité sont à l'origine de 22 % des décisions d'approvisionnement régionales sur le continent américain, et une proportion légèrement plus faible (17 %) dans la zone EMEA. Cependant, les Italiens étaient particulièrement susceptibles de considérer les considérations de qualité comme le principal moteur de l'approvisionnement régional (42 %).
Les défis régionaux liés à l'approvisionnement régional
La disponibilité des matériaux, obstacle majeur à l'approvisionnement régional dans le monde entier, est particulièrement grave dans la région EMEA. Lorsqu'on leur a demandé de sélectionner tous les facteurs qui les empêchaient d'adopter un approvisionnement régional, 74 % des personnes interrogées dans la région EMEA ont inclus cette question, contre seulement 50 % des personnes interrogées dans les Amériques.
Bien que ce soit un défi moins courant que la disponibilité, les contraintes budgétaires, les contrats permanents et le manque d'adhésion des dirigeants constituent tous des obstacles plus importants dans les Amériques que dans la région EMEA.
Variation selon la taille de l'entreprise
Les organisations comptant plus de 1 000 employés étaient les plus susceptibles de s'approvisionner déjà au niveau régional (71 %), mais les petites entreprises n'étaient pas loin derrière.
Tout en garantissant la sécurité de l'approvisionnement était le principal moteur de l'approvisionnement régional pour les entreprises de toutes tailles, il était plus susceptible d'être un facteur clé pour les grandes entreprises. Quarante-cinq pour cent des personnes interrogées provenant d'entreprises de plus de 1 000 employés ont indiqué que la sécurité de l'approvisionnement était leur principal facteur, tout comme 43 % des personnes interrogées travaillant dans des entreprises comptant de 100 à 1 000 employés. En revanche, 34 % seulement des personnes travaillant dans des entreprises de moins de 100 employés étaient du même avis.
Les personnes interrogées dans ces petites entreprises étaient plus susceptibles de citer la qualité et l'avantage concurrentiel comme leurs principaux moteurs que celles des grandes entreprises.
Variation selon le secteur industriel
Le secteur des technologies des matériaux a enregistré le plus faible taux d'approvisionnement régional (59 %). Cela est probablement dû à d'importants obstacles financiers : de nombreuses matières premières pour ce secteur restent beaucoup moins chères à l'achat et à l'expédition dans le monde entier que pour l'Europe et les Amériques.
Les technologies environnementales ont enregistré le plus grand approvisionnement régional, près des deux tiers des personnes interrogées achetant des matériaux dans leur propre région.
Tous les secteurs, à l'exception des technologies de transformation, ont fait de la sécurité de l'approvisionnement régional leur principal moteur d'approvisionnement régional, tandis que le coût et la durabilité étaient tous deux des facteurs plus importants pour l'approvisionnement régional dans le secteur des technologies de transformation.
* Les intermédiaires chimiques comprennent les producteurs de résines et de polymères, les producteurs de produits chimiques performants, les laboratoires et les instituts de recherche et les fabricants/formulateurs d'outils ; Les technologies environnementales incluent le traitement de l'eau, le traitement des déchets et le recyclage ; Technologies des matériaux : comprend l'électronique, les batteries, les produits à haute température, la fonderie et la céramique ; Technologies de traitement : comprend les machines, la filtration et la purification, l'aide au procédé, l'exploitation minière, la modification de surface
Perspectives
Selon les personnes interrogées, l'approvisionnement régional fera le moins impact de l'une des huit priorités durables au cours des prochaines années. Bien que l'industrie chimique soit toujours tributaire de la mondialisation de la chaîne d'approvisionnement dans une certaine mesure, l'approvisionnement régional peut réduire de manière significative les émissions de la chaîne d'approvisionnement, et ne doit pas être considéré comme un élément essentiel de la construction d'une industrie chimique plus durable.
Bien que l'approvisionnement régional soit assez courant, moins de 30 % des personnes interrogées se considèrent comme des experts dans ce domaine. Il ne s'agit peut-être pas de la catégorie durable la plus voyante ou la plus innovante, mais grâce à une croissance continue et à une éducation accrue, elle peut continuer à progresser vers les objectifs globaux de durabilité.